录入时间：2024-07-08
当地时间7月5日消息，土耳其《官方公报》5日公布的总统决定显示，土耳其软化了最近对进口中国汽车征收关税的决定，以鼓励汽车制造商投资。
公报显示，该决定修订了今年6月份发布的一项法令，规定对投资鼓励政策范围内的汽车进口不征收额外税费。
此前6月8日，土耳其公布的一项总统决定显示，土耳其决定对进口自中国的汽车征收40%的额外关税，每辆车额外关税最低为7000美元，并将于今年7月7日开始实施。在附加税之外，根据不同车型，还会增收部分其他的税种。 有行业人士分析称，由于当前贸易逆差的压力，土耳其更希望中国车企来土耳其投资建厂。土耳其工业和技术部部长穆罕默德·卡希尔在今年5月曾透露，和部分中企就在土耳其投资“已经进行很长时间的谈判”。 当地时间7月5日，据彭博社最新报道，中国电动汽车制造商比亚迪将在下周一举行的仪式上宣布在土耳其投资10亿美元。 土耳其当局表示，与比亚迪的谈判已经结束，继宣布在欧洲匈牙利建设第一家工厂后，该公司将在土耳其建设第二家工厂。 据当局提供的消息，该工厂将建在汽车工业重要城市之一的马尼萨。土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安也计划出席合同仪式。 去年12月底，穆罕默德·卡希尔曾访问中国，其表示，土中双方在新能源汽车和动力电池领域合作前景广阔，愿与中方共同推动双方企业深化合作，取得更多丰硕成果。 根据土耳其汽车分销和移动协会的数据，土耳其2023年汽车和轻型商用车的总市场达到了123.26万辆，其中，纯电动车销量为6.6万辆，在土耳其的总销售量中占据了6.8%的比例，而2022年这一比例仅为1.2%。 研究机构BMI预测，到2032年，电动汽车在土耳其国内汽车销量中的份额将达到30.4%。 与此同时，中国汽车品牌在土耳其市场的地位，无论体量和市场份额方面都在增强。据土耳其阿纳多卢通讯社报道援引当地汽车经销商协会数据称，今年前5个月，中国汽车在土耳其市场份额达到10.13%。
