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车辆购置税交通专项资金管理暂行办法

财建[2000]994号颁布时间:2000-03-19

       财建[2000]994号   第一章 总则    第一条 为了加强对车辆购置税交通专项资金的管理,提高资金使用效益,促进 交通事业健康发展,根据《交通和车辆税费改革实施方案》的有关规定,制定本办法。    第二条 本办法所称车辆购置税交通专项资金(以下简称交通专项资金),是指 中央财政车辆购置税(以下简称车购税)收入中专项用于国家交通项目的资金,主要 用于国家计划内干线公路项目建设及其他交通方面的相关支出。不包括中央财政从车 购税收入中安排用于水利建设基金、老旧汽车更新补助和车购税征管人员经费等方面 的资金。    第三条 财政部负责车购税收入分配,向交通部定期通报车购税收入及分配情况, 并对交通部专项资金使用情况进行监督检查;交通部负责交通专项资金的具体使用。 交通专项资金严格实行预、决算管理。交通部负责组织编制预、决算,组织预算执 行;财政部主要负责组织预、决算审批,并按预算、车购税收入入库情况和规定程序 及时组织拨款;财政部驻各地财政监察专员办事处(以下简称专员办)负责对交通专 项资金的使用情况进行检查、监督。    第四条 交通专项资金的分配和使用,要体现加强宏观调控、合理引导社会资金 流向的总体要求,逐步加大对西部地区的扶持力度。    第五条 各级政府、各有关部门和单位必须严格按照《中华人民共和国预算法》 和《中华人民共和国公路法》的规定,保证交通专项资金专款专用,不得用于平衡一 般财政预算,年终结余结转下年使用。    第二章 支出范围及资金分配    第六条 交通专项资金具体支出范围包括:重点用于纳入行业规划的国家干线公 路、特大桥梁、隧道建设,重要公路立交、公路与铁路交叉道口的改建,以及具有重 要意义的省级干线公路建设;适当安排与上述公路相配套的重点汽车客货场、站设施 建设;适当安排用于农村公路、扶贫公路、陆岛公路、边境口岸公路、断头路、国道 标准化美化(GBM)工程、文明样板路、危桥改造和公路网技术结构升级改造等建 设支出;适当安排西部交通科研试验费、前期工作费、在建公路自然灾害支出等;国 务院和财政部批准的内河航运建设及其他支出。    第七条 交通专项资金扣除经财政部批准用于费用性开支的部分后,作为中央政 府对各省交通项目的国家资本金投入。具体分配程序是:交通部根据车购税收入情况、 国家交通建设投资规划和地方交通部门的项目申请,编制交通专项资金年度收支预 算,列入交通部部门预算;财政部根据交通专项资金管理的基本原则,审核、批复交 通部所报交通专项资金年度收支预算。    第三章 资金拨付与使用    第八条 按照国库集中收付制度改革的要求,交通专项资金将逐步改变现行的拨 付方式,由中央财政直接拨付到用款单位或向用款单位提供商品或劳务的商品供应商 或劳务提供者。具体资金拨付办法是:实行财政直接拨付的交通专项资金部分,按 《车辆购置税交通专项资金实行财政直接拨付管理暂行办法》的有关规定执行。暂不 实行财政直接拨付的交通专项资金部分,仍按现行办法拨付;在实行财政直接拨付后, 相应地按规定程序拨付。    第九条 财政部应根据车购税实际缴入国库等情况和有关规定程序拨付资金,实 现交通专项资金收支的合理衔接。    第十条 为保证工程质量,提高交通专项资金使用效益,各级政府交通部门及建 设单位在具体使用交通专项资金时,要逐步引入市场竞争机制,积极采用规范的招投 标方式。    第十一条 建设单位应按有关规定,定期向省级交通主管部门和专员办报送交通 专项资金预算执行情况,并编报决算。    第四章 监督管理    第十二条 各级政府交通部门应对所辖建设单位的财务进行严格监督,认真审核 工程概算,编制或汇编工程项目的预算和决算,并加强对工程建设项目招标和工程质 量的监督管理。    第十三条 财政部门要加强对交通部门、建设单位的预算管理和财政监督,确保 交通专项资金公正、合理地分配、使用,防止资金被截留、挤占和挪用。    第十四条 对部门、单位和个人违反国家方针政策、法律、行政法规和有关规定, 截留、挪用交通专项资金等行为,财政、交通等部门应及时制止和纠正,并严格按 照《中华人民共和国预算法》、《国务院关于违反财政法规处罚的暂行规定》及其他 有关法规严肃处理。    第五章 附则    第十五条 交通专项资金预算和决算的编制、审核、批复,按照《中华人民共和 国预算法》、《中华人民共和国预算法实施条例》及财政部有关规定执行。    第十六条 除车购税安排的专项交通资金外,国家其他财政拨款用于公路维护和 建设的资金,继续按其相应的有关规定执行。    第十七条 本办法自2001年1月1日起施行。原有关规定与本办法不一致的, 一律依照本办法执行。    第十八条 本办法由财政部商交通部负责解释。 (5)

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