昨晚，爱尔兰众议院投票赞成削减汽油和柴油的消费税。汽油每升降低20欧分，柴油每升降低15欧分，绿色柴油每升降低2欧分。

　　这项削减将持续到8月31日，将花费爱尔兰政府3.2亿欧元。这是为了应对通货膨胀和俄罗斯入侵乌克兰对爱尔兰经济的影响。然而，许多企业认为削减消费税是不够的。长途汽车旅游和运输运营商表示，这些行业的生存能力目前正受到直接威胁。

　　昨晚，爱尔兰财政部长帕斯卡·多诺霍表示，该国正处于应对乌克兰战争带来的经济后果的初期阶段。他说，爱尔兰没有能力对不断上涨的燃料价格设定上限，因为它是一个必须自己购买大部分燃料的国家。

当被问及价格管制的前景时——反对党呼吁实施价格管制，这也是欧盟大力鼓吹的——多诺霍表示，对于那些大体上依靠进口燃料的国家（爱尔兰的情况就是如此），价格管制将如何实施，仍有待观察。他说：“我们现在的情况是，我们无法从自己的来源获得大部分的燃料需求。这意味着我们与外部供给的关系非常重要。“由于这个原因，我们无法在给燃料价格设限方面做出承诺。”“对于一个大部分燃料都必须自己购买的国家来说，我目前认为不可能实施价格上限，这既不会导致进一步的经济困难，也不会引起与供应商的问题。”